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车载钻机钻杆断裂:钻杆断裂多为钻杆与孔壁摩擦,使钻杆壁厚变薄,强度变弱,钻杆断裂。预防性处理:加接钻杆时要注意检查,不要使用摩损过多的钻杆。
冲击器不响:常见有以下四种情况:(1)阀片打碎;(2)钎头尾部打坏碎碴进入缸体卡住锤体;(3)排气孔被岩粉堵住;(4)向下凿时,孔内积水多排气阻力大,冲击器不易起动。
处理方法:发现冲击器不响时,先按以上四种原因检查;检查的方法是将冲击器提升一段,减小排气阻力,将水喷出一部分,再慢慢推向孔底,若此法不灵时,则很可能属于前三种原因,需将冲击器卸下清洗或更换另件。
卡钻:除遇有复杂地层能使机器在正常钻进中卡钻外,尚有如下原因:①.钎头断翼;②.新换钎头较原来直径大;③.凿岩时机器发生位移致使钻具在孔中偏斜;④.凿岩时孔壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙或溶洞;⑤.遇有黄泥夹碎石的破碎带,岩粉排不出来;⑥.操作上疏忽,长时间停钻时,没有吹净岩粉,也没有提起钻具,使冲击器被岩粉埋没。
处理方法:就目前钎头的强度,断翼已基本杜绝,一旦遇到有特殊情况,可先将孔底的岩粉吹净,然后用一段直径与孔径差不多的无缝管,里面装满黄油或沥青,与钻杆连接送入孔底,将孔底的断翼沾取出来,遇到后五种卡钻的情况时,比较严重的情况是钻具提升不起,放不下去,风马达不转,冲击器不响,此时只有借外加扭矩或用辅助工具帮助提升,使钻具回转,然后要边给气边提升钻具直至故障排除为止。重新凿岩时先稍给压力,再逐渐增加到正常的工作压力。
车载钻机风力发动机使用注意事项:电机与胶管连接前,应仔细清理胶管,可打开管道气阀几秒钟,用压缩空气吹干胶管再连接。电机和软管的连接须牢固。操作前,须确保喷雾器有润滑油和润滑油路。不允许在润滑油不足的情况下工作。当发现电机运行不正常时,应立即停止工作并进行维护,严禁在工作面上拆卸。
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